Cyfryzacja kolei nie oznacza większych kosztów, a może być nawet odwrotnie

Nastawnica cyfrowa pozwala na wybranej linii zastąpić kilkanaście tradycyjnych. Nie jest tak jak one przypisana do stacji, ale do określonego obszaru geograficznego. Fot. Mat. pras.

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
Adrian Ołdak
Dodano: 10-06-2022 16:30

Patrząc na cały cykl życia koszty budowy sieci kolejowej wyposażonej w rozwiązania cyfrowe i budowy sieci klasycznej są porównywalne. Co więcej, digitalizacja pozwoli na optymalizację kosztów kolejnictwa - mówi Adam Szymankiewicz, dyrektor infrastruktury kolejowej w Siemens Mobility Polska. Po zdigitalizowanej sieci będzie mogło poruszać się bezpiecznie więcej pociągów niż obecnie.

We wtorek, 7 czerwca, Siemens Mobility zaprezentował w Warszawie swoje najnowsze rozwiązania cyfrowe dla infrastruktury kolejowej. Które z nich jest są najciekawsze?

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

O STREFIE PREMIUM • KUP DOSTĘP • ZALOGUJ SIĘ

KOMENTARZE (1)

Do artykułu: Cyfryzacja kolei nie oznacza większych kosztów, a może być nawet odwrotnie

CZYTAJ WSZYSTKIE

DODAJ NOWY KOMENTARZ

Kolejarz 2022-06-13 13:01:03
No nie proszę państwa. Najpierw optymalizacja procesów a potem ucyfrowienie. Dopóki kolejarze nie wezmą się do roboty to tak będzie. Ucyfrujecie marnotrawstwo...
- Odpowiedz
- 1 0 Oceń