Czesi chcą użeglowienia Odry z Ostrawy do Kędzierzyna-Koźla

Czeskie Ministerstwo Transportu przygotowuje projekt użeglowienia Odry od Ostrawy do Kędzierzyna Koźla. Zdaniem władz czeskiego ministerstwa, oprócz korzyści z powstania drogi wodnej, na poddanym regulacji odcinku możliwa byłaby także produkcja energii elektrycznej.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Na razie, jak podkreśla minister Karel Havlicek (także minister przemysłu i handlu), prace są na wstępnym etapie.

- Nowa droga wodna z Ostrawy, a nawet z Mošnova do Kędzierzyna Koźla, miałaby długość 60-96 kilometrów, w zależności od przyjętego wariantu. Jedna trzecia byłaby po stronie czeskiej, a dwie trzecie po stronie polskiej - powiedział cytowany przez czeskie media Havlicek.

Czytaj też: Lepsza łączność cyfrowa w polskiej części południowego Bałtyku

Zdaniem czeskiego ministram użeglowienie miałoby także tę zaletę, że pozwoliłoby na powstanie rezerwuaru wody, a dodatkowo umożliwiłoby produkcję energii elektrycznej.

Według szefa ministerstwa, droga stanowiłaby część znacznie większego projektu, tzw. Kanału Dunaj-Odra-Łaba. Koszt inwestycji ministerstwo szacuje na około 15 miliardów koron w Czechach i około 40 miliardów koron (około 6,8 mld zł) w Polsce.

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl