Kolej wozi towary, ludzie na razie nie chcą jeździć

245,1 mln pasażerów i 243,6 mln ton towarów - to wyniki przewozowe kolei w 2021 r. W porównaniu z 2020 r. na kolej wróciło 35,7 mln pasażerów, a przewieziona masa wzrosła o 20,4 mln ton. W przewozach pasażerskich sytuacja nie wróciła jeszcze do stanu sprzed pandemii, jednak przewozy towarowe były na wyższym poziomie niż w 2019 r. Dane przedstawił Urząd Transportu Kolejowego.

Nie wiemy, kiedy w przewozach pasażerskich uda się wrócić do poziomu sprzed pandemii. Nie wystarczy tylko jakość, komfort i bezpieczeństwo. Potrzebna jest bardzo dobra oferta, w tym cenowa - komentuje Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
Pandemia może trwale wpłynąć na transport publiczny. Zdalna praca czy zdalna nauka sprawiają, że potrzeba przemieszczania staje się mniejsza.
Przemieszczać muszą się za to ładunki, co widać w dobrych wynikach przewoźników towarowych. Tu niepokoi jednak fakt, że kolej jest ciągle za mało konkurencyjna wobec transportu drogowego.

Przewozy pasażerskie

W 2021 r. koleją podróżowało 245,1 mln pasażerów. W porównaniu z 2020 r. na przejazd pociągiem zdecydowało się o 35,7 mln pasażerów więcej (+17 proc.). Praca przewozowa wyniosła 15,9 mld pasażerokilometrów i była o 3,2 mld wyższa (+26 proc.) rok do roku. Praca eksploatacyjna osiągnęła wartość ponad 178 mln pociągokilometrów, co jest wynikiem o 17,8 mln wyższym (+11 proc.) w porównaniu z rokiem 2020. Średnia odległość przejazdu jednego pasażera w 2021 r. wyniosła 64,8 km - o 4,4 km więcej (+7,3 proc.) w stosunku do średniej odległości odnotowanej w 2020 r.

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl