Kolejny etap testowania Pendolino

Zakończyły się testy Pendolino na torze w Żmigrodzie i od środy rozpocznie się sprawdzanie pociągu podczas jazdy na liniach kolejowych.

Pojedzie on do Konina, natomiast od 4 listopada w rejonie Grybowa Nowego Sącza będą sprawdzane jego możliwości na stromych podjazdach i zjazdach. Później Pendolino zostanie zaholowany do Olsztyna, gdzie odbędą się testy w jeździe po łukach.

Skład będzie badany m.in. pod kątem bezpieczeństwa przeciwpożarowego, pola widzenia szlaku oraz współpracy z systemami sterowania ruchem.

W drugiej połowie listopada proces homologacji zostanie przeniesiony na Centralną Magistralę Kolejową, najszybszą trasę kolejową w Polsce, łączącą Warszawę z Krakowem i Katowicami. Na odcinku Góra Włodowska - Psary skład będzie poddawany próbom prędkościowym. Przez cztery kolejne weekendy, zaczynając od 16 listopada, pociąg będzie rozpędzał się do prędkości powyżej 160 km/h aż do osiągnięcia 275 km/h.

W badania zaangażowani są, poza PKP Intercity, Alstom i Instytutu Kolejnictwa, przedstawiciele zarządcy infrastruktury PKP PLK oraz PKP Energetyka. Sprawdzą, jak pociąg kursujący z prędkością powyżej 200 km/h oddziałuje na infrastrukturę torową, system sterowania ruchem oraz zasilanie trakcji elektrycznej.

Zanim Pendolino zostanie dopuszczone do eksploatacji, konieczne jest przeprowadzenie szeregu sprawdzianów w polskich warunkach. Zrealizowano już testy statyczne w fabryce we włoskim Savigilano oraz dynamiczne na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie.

Tam były badane hamulce, pantograf, urządzenia bezpieczeństwa oraz oddziaływanie na urządzenia sterowania ruchem kolejowym.

Do maja 2014 r. pociąg powinien uzyskać zezwolenie Urzędu Transportu Kolejowego na eksploatację, natomiast regularne kursowanie z północy na południe kraju rozpocznie w grudniu 2014 r.

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl