Biznes lotniczy jest bardziej przewidywalny niż w 2020 roku, ale pandemia COVID-19 nadal ma krytyczny wpływ na sytuację linii lotniczych na świecie. Nowe warianty koronawirusa, ograniczenia rządowe i nieskoordynowane działania w Unii Europejskiej były dla linii lotniczych niczym rollercoaster. Z budżetem przewoźników też nie jest najlepiej, choć miesiące wakacyjne wszystkim pozwoliły trochę odetchnąć.

• Ostatnie 12 miesięcy specjalnie dla WNP.PL podsumowują szefowie najważniejszych linii lotniczych latających nad Polską: PLL LOT, Ryanair, Wizz Air oraz czarterowych Enter Air.
• Prezesów spółek zapytaliśmy m.in. o to, w jaki sposób pandemia dalej utrudnia prowadzenie ich biznesów, co z nowych trendów i zachowań kontrahentów oraz klientów wpisze się na dłużej w rzeczywistość branży lotniczej oraz o problemy z dostępnością do kadr.
• Pole gry jest nadal w dużym stopniu zniekształcone, o czym świadczy również fakt, że wielu przewoźników wciąż pozostaje na rynku mimo nieefektywnych modeli biznesowych.