Lotos bierze kolejowego Orlena. Transport węgla największym wyzwaniem

Będziemy starali się pracować nad tym, by zwiększyć efektywność przewozów kolejowych, które realizujemy i które realizuje Orlen. Chcemy uzyskać wszystkie możliwe synergie, które da się zrealizować dzięki połączeniu i bliskiej współpracy tych dwóch podmiotów kolejowych, które będą należeć do multienergetycznego koncernu PKN Orlen – mówi dla WNP.PL Jaromir Falandysz, wiceprezes Lotosu Kolei.

• Będzie problem z terminowym dowiezieniem węgla z portów morskich do elektrowni na południu kraju. Nie ma wagonów. Zmieniły się kierunki transportu.
• – Energia będzie głównym składnikiem cen naszych usług. Nie wiem, czy to nie doprowadzi do kryzysu – mówi o podwyżkach cen prądu i ich wpływie na kolej Jaromir Falandysz.
• Lotos Kolej jest jednym z głównych przewoźników wożących obecnie towary z i na Ukrainę.

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl