Niecodzienna inwestycja niemieckiego giganta. Zamiast samolotów ciężarówki

Niemieckie linie Lufthansa otwierają w katowickim lotnisku swoją bazę. Nie będą jednak obsługiwać samolotów, a samochody ciężarowe. - To sprawdzony model. Z całej Europy dowozimy do Frankfurtu, a stamtąd latamy do Azji, Afryki czy Ameryki Południowej. Nie stać byłoby nas na to, żeby codziennie obsługiwać kilkaset rejsów z miast Europy do Frankfurtu drogą lotniczą - mówi Wojciech Ryglewicz, dyrektor ds. sprzedaży i handlingu Lufthansy Cargo na Europę Środkowo-Wschodnią.

Dlaczego niemiecki przewoźnik nie będzie latał z Katowic do Frankfurtu z ładunkiem? Bo "na kołach" jest po prostu taniej.
Ciężarówki jeżdżące w barwach Lufthansy będą jednak traktowane jak normalny przewóz lotniczy. Będą miały nadawany numer rejsu.
Lufthansa Cargo odnotowała w 2020 roku ogromne straty i to pomimo tego, że przewóz ładunków to jedyny segment w lotnictwie, który nie poniósł strat w związku z pandemią.

Straty niemieckiego przewoźnika cargo wynikają głównie z jego modelu biznesowego. Towary na trasach międzykontynentalnych transportowane są 19 samolotami cargo. Fracht w Europie odbywa się jednak w przestrzeniach bagażowych samolotów pasażerskich latających w liniach należących do holdingu Lufthansy. Te obecnie w większości są uziemione.

Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl