Chcąc obsłużyć punkty ładowania na najważniejszych obecnie szlakach transportowych, Polska potrzebuje 550 ładowarek dostosowanych dla samochodów ciężarowych. Tylko 6 krajów UE potrzebuje ich więcej. Kilkakrotnie więcej od nas ładowarek będą potrzebowali Niemcy. A to ledwie początek.
- Najwięcej ładowarek muszą zbudować Niemcy, Wielka Brytania i Francja, najmniej Grecja, Estonia i Bułgaria.
- Inaczej niż w wypadku samochodów osobowych dla ciężarówek znacznie lepiej da się wyznaczyć korytarze transportowe.
- Nawet co druga ładowarka dla ciężarówek powinna powstać w rejonie autostrad, a co czwarta w centrach logistycznych.
Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl