Rosyjskie koleje państwowe uruchamiają projekt przewozów multimodalnych (łączących różne środki transportu) pomiędzy granicą z Chinami, poprzez Kaliningrad, do Hamburga w Niemczech. Trasą tą, drogą kolejową i morską, transportowane będą kontenery z Chin do UE.

Podczas przejazdów pilotażowych czas transportu z miasta Chongqing w środkowych Chinach do Hamburga wyniósł 12 i 14 dni - podają w czwartek koleje rosyjskie.

Projekt przewozów multimodalnych realizują wspólnie spółka OTLK, należąca do Rosyjskich Kolei Żelaznych |(RŻD) i niemiecka spółka Berliner-Germany (BIT-Germany). Pilotażowe przejazdy odbyły się w sierpniu i wrześniu br. Trasa prowadzi od stacji kolejowej Ałtynkol na granicy Kazachstanu i Chin, poprzez porty w Kaliningradzie i obwodzie kaliningradzkim do portu Hamburga.

Od października br. połączenia te staną się regularne - zapowiedziały RŻD.

Transport wodny między Kaliningradem i Hamburgiem pozwala na przewożenie towarów do Europy Zachodniej bez tranzytu przez terytorium Polski.