Wodorowy pociąg Deutsche Bahn (DB) i Siemens Mobility w ciągu rocznych testów ma przejechać 120 tys. km i „zaoszczędzić” emisje 330 tys. ton dwutlenku węgla. Pierwsze próby eksploatacyjne przewidziano na rok 2024.
- Siemens Mobility stworzy pociąg o zasięgu 600 – 1000 km i prędkości maksymalnej do 160 km/h.
- Deutsche Bahn opracowuje nową stację napełniania wodorem, która może tankować pociąg w 15 minut.
- Około 40 procent całości sieci kolejowej Niemiec o długości 33 000 km nie jest zelektryfikowana.
Szukasz magazynu do wynajęcia. Zobacz ogłoszenia na PropertyStock.pl