Lepszy dostęp do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego wkrótce stanie się faktem. Dotąd wykonano ponad 40 procent zaplanowanych tam robót i prace właśnie wkroczyły w najważniejszą fazę - rozpoczęło się pogłębianie dna.

Inwestorem modernizacji i rozbudowy szczecińskiego portu jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. W ramach tego zadania zaplanowano m.in. budowę nowego nabrzeża Norweskiego (stanowiącego przedłużenie linii już istniejącego nabrzeża Fińskiego, które pełni funkcję terminala kontenerowego) oraz modernizację istniejących nabrzeży Czeskiego i Słowackiego