34 mld euro, tyle mogą wynieść kary dla koncernów motoryzacyjnych w związku z wchodzącymi za pół roku w życie nowymi limitami emisji UE - wynika z raportu firmy Jato Dynamics. Najpoważniejsze konsekwencje grożą niemieckiemu koncernowi Volkswagen, który może zapłacić 9,1 mld euro.
- Od 1 stycznia 2020 roku 5 proc. nowych samochodów w ramach flot nie będzie mogło emitować więcej niż 95 g CO2 na km.
- Rok później ten limit będzie obowiązywać wszystkie nowe auta.
- Regulacja UE przewiduje, że koncerny będą musiały zapłacić 95 euro kary za każdy samochód przekraczający ten limit.