Golf vs Fiesta w europejskiej czołówce

Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, bazując na danych analitycznej firmy JATO Dynamics wskazuje na coraz ostrzejsza walkę o prymat na europejskim rynku motoryzacyjnym.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Liderem jak łatwo sie domyślić pozostaje Volkswagen Golf choć jego przewaga jest coraz mniej przekonywająca. Wpływ na taki stan rzeczy ma sytuacja w ojczyźnie Golfa. W Niemczech kompakt generuje prawie połowę łącznej sprzedaży na Starym Kontynencie. Dzieje się tak przy stałym wzroście sprzedaży najgroźniejszego rywala kompaktowego VW - Forda Fiesty. W ujęciu ilościowym, modele oddziela od siebie zaledwie 4 737 szt. (luty 2009: 9 764 egz.), podaje IBRM Samar.

Pierwsza dziesiątka najpopularniejszych marek w Europie, zarówno w lutym jak i od początku roku wygląda identycznie: - Volkswagen: luty - 110 436 szt. (-0,4%), styczeń-luty - 232 950 szt. (+7,7%),/ Renault: odpowiednio - 91 698 (+28,8%),/ 189 902 (+43,1%),/ Ford: 83 431 (+1,8%), 178 456 (+3,9%),/ Peugeot: 79 268 (+19,2%),160 565 (+20%)/ Fiat: 73 133 (+4,3%),154 037 (+13,1%), / Citroen: 68 591 (+18,7%), 137 764 (+17%), / Opel/Vauxhall: 66 354 (-5,1%), 134 851 (-0,6%), / Toyota: 44 837 (-15,8%),102 788 (-0,4%), /Audi: 40 735 (-5,9%), 86 941 (-2,9%) /BMW: 36 516 (+7,5%), 74 336 (+3,7%).

Czołówka najpopularniejszych modeli w Europie od początku roku to: Volkswagen Golf (77 206, +5,4%), Ford Fiesta (71 696, +17,9%), Renault Clio (59 603, +71,7%), Volkswagen Polo (57 985, +51%), Fiat Punto (54 272, +52%), Peugeot 207 (50 232, -1,9%), Opel/Vauxhall Corsa (44 213, +10,6%), Fiat Panda (44 110, +14,4%), Renault Megane (41 565, +49,4%), Opel/Vauxhall Astra (40 228, +24,8%).