Honker - polska terenówka, kojarzona dotąd z wojskowymi lub rolniczymi (jest potomkiem Tarpana z czasów Gierka) zastosowaniami, doczeka się wersji cywilnej, która powinna trafić na rynek jeszcze w tym roku. "Powinna" jeśli pomyślnie przejdzie kilkumiesięczne testy w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji.
Co do rynków zbytu, poza krajowym odbiorcą, którego firma już szuka m.in. wśród rolników i leśników, kierując do nich specjalny list intencyjny, producenci Honkera spoglądają w kierunku Afryki (Kongo, Nigeria, Angola). Właśnie od popytu zależy powodzenie inwestycji. Zresztą to nie koniec. Prezes Tymiński w wypowiedzi dla TVN CNBC zapowiadał ulokowanie montowni Honkera w kraju, który wykazałby poważne zainteresowanie samochodem.