Komisja Europejska wyraziła zgodę na fuzję Fiata Chryslera z PSA, w wyniku której powstanie czwarty co do wielkości koncern motoryzacyjny świata o nazwie Stellantis.
Wyrażając zgodę na fuzję Komisja Europejska zobowiązała koncern PSA do zwiększenia mocy produkcyjnych fabryki we francuskim Sevelnord, gdzie w ramach joint venture z Toyotą wytwarzane są furgonetki Proace i Proace Verso. Kolejnym postawionym przez Komisję warunkiem jest obniżenie przez PSA cen transferowych wytwarzanych dla Toyoty vanów, a także cen części i akcesoriów do nich. Fiat i PSA mają również umożliwić rynkowym rywalom dostęp do swojej sieci serwisowej samochodów dostawczych.