Kontrola „na oko” lepsza od miarki – o ile to oko kamery połączone z komputerem

Fotogrametria, zastępując ręczne pomiary, pozwala dziesięciokrotnie skrócić czas kontroli nadwozia samochodu i zwiększyć dokładność pomiaru do dziesiątych części milimetra. Kontrolowanie następujących zmian wymiarów karoserii pozwoli zauważyć usterki maszyn, zanim nastąpią.

Fotogrametria dziesięciokrotnie skraca czas analizowania poprawności budowy poszczególnych elementów nadwozia.
Codziennie komputery analizują około 210 mln punktów na 9000 zdjęć.
Big Data i analiza danych pozwolą na predykcyjne wskazywanie możliwych w przyszłości usterek czy odchyleń od produkcji i wykluczanie ich.

Według starego dowcipu z czasów PRL dopasowanie elementów nadwozi na Zachodzie mierzono wrzucając do basenu pełnego wody samochód z zamkniętym wewnątrz kotem. Jeżeli do następnego dnia kot nie utonął, to samochód był szczelny. Polonezy zaś w tym czasie sprawdzano tak, że auto z zamkniętym w środku kotem wrzucano do pustego basenu i jeżeli do następnego dnia kot nie znalazł na tyle dużej szczeliny, by przez nią uciec, to Polonez był szczelny.