Naczepa Fruehauf z Grupy Wielton pojedzie sama i to napędzana wodorem

- Branża transportowa koncentruje się na wielu metodach, ograniczających jej negatywny wpływ na środowisko naturalne. My opracowaliśmy m.in. naczepę wodorową z wykorzystaniem ogniw paliwowych i pędnej osi elektrycznej - mówi Mariusz Golec, CEO Grupy Wielton. W marcu grupa ma zaprezentować nową strategię na lata 2022-2025.

•  Zakłócenia w płynności dostaw surowców i komponentów to obecnie największe wyzwanie, z jakim mierzy się cała nasza branża - uważa przedstawiciel Grupy Wielton. Jego zdaniem w pierwszym półroczu będziemy mieć w dalszym ciągu do czynienia z problemami na rynku surowców i półprzewodników. 
• Końcem problemów z półprzewodnikami będzie rozbudowanie odpowiednich mocy produkcyjnych, co realnie jest kwestią najbliższych 2-3 lat.
• Ceny energii i kłopoty na rynku pracy to główne wyzwania w branży moto. W kolejnych latach Grupa Wielton planuje jednak zwiększenie sprzedaży, dzięki rozbudowie mocy produkcyjnych.