Solidny poziom krajowego popytu nie wystarczy do utrzymania polskiej produkcji motoryzacyjnej na wysokim poziomie. Zawirowania na europejskich rynkach spowodowane m.in. niepewnością polityczną i rosnącym zadłużeniem gospodarstw domowych są dla producentów dużym zagrożeniem.
Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.
- Niemal 10-procentowy spadek produkcji aut w Niemczech będzie mieć wpływ na polskich producentów części - prognozuje Coface.
- Inwestycje w nowoczesne napędy i technologie to jedno z największych zagrożeń dla zyskowności branży automotive - ocenia.
- Wskaźnik dotyczący ryzyka społecznego osiągnął swój najwyższy poziom od 2010 r. - alarmuje.