Nissan nie sprzedał GSR Capital oddziału produkcji baterii

Japoński koncern motoryzacyjny Nissan wycofał się ze sprzedaży oddziału odpowiedzialnego za produkcję baterii samochodowych. Okazało się, że kupiec, chińska firma GSR Capital, nie był w stanie zrealizować transakcji.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Firmy uzgodniły w sierpniu 2017 roku, że GSR Capital kupi pakiet większościowy oddziału Nissana. Nie ujawniono wtedy kwoty transakcji, która dotyczyła fabryki w USA (Smyrna w stanie Tennessee) oraz zakładów w Wielkiej Brytanii (Sunderland) i Japonii.

Nissan tłumaczył 2 lipca, że umowa miała być zrealizowana do końca czerwca, jednak GSR Capital nie przekazał ustalonych środków finansowych. Chińska firma na razie nie odniosła się do tych informacji.

Jak przypomina dziennik "Wall Street Journal" Nissan od pewnego czasu stara się sprzedać oddział zajmujący się produkcją baterii. Zdaniem prezesa firmy Carlosa Ghosna lepiej, aby firma kupowała ogniwa u zewnętrznych dostawców, ponieważ część z nich oferuje korzystne ceny.

Produkcja i projektowanie baterii samochodowych staje się coraz ważniejszym segmentem przemysłu motoryzacyjnego. Większość koncernów motoryzacyjnych zwiększa nakłady nie tylko na samochody elektryczne, ale również na pojazdy zelektryfikowany takie jak hybrydy typu plug-in. Obecnie liderami na rynku produkcji baterii samochodowych są firmy z Japonii i Korei Południowej, jednak stopniowo rośnie też pozycja podmiotów z Chin.