Nowe samochody. Dostawczaki radzą sobie lepiej od osobówek

W pierwszych 20 dniach października br. zarejestrowano 23 tys. 177 nowych aut osobowych, tj. o 7,08 proc. mniej niż przed rokiem - podał w czwartek Samar. Samochodów dostawczych było 3108 sztuk, czyli o 8,25 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2019 r.

Według Instytutu Samar, łącznie rynek aut do 3,5 tony, z wynikiem 26 tys. 285 sztuk, zmniejszył się o 5,49 proc.

Liderem w grupie modeli osobowych po 20 dniach października jest Skoda Octavia (1276 sztuk), przed Toyotą Yaris (1002 sztuki) i Toyotą Corollą (820 sztuk). W zestawieniu modeli dostawczych prowadzi Renault Master (439 sztuk), a dalej są Mercedes Sprinter (372 sztuki) i Fiat Ducato (351 sztuk) - czytamy.

Instytut wskazał, że po 20 dniach całkiem dobrze wygląda segment marek premium - z tej grupy zarejestrowano 4387 aut, czyli o 12,26 proc. więcej niż przed rokiem.

Według prognoz Samaru, sprzedaż w tym roku w Polsce samochodów o DMC do 3,5T wyniesie ok. 478 tys. egzemplarzy, przy czym w przypadku samochodów osobowych szacunki wskazują na 420 tys. aut, a pojazdów dostawczych - 58 tys. sztuk.