PARTNERZY PORTALU
MOTORYZACJA  |  NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Polski rynek traktorów eksplodował

Polski rynek traktorów eksplodował
New Holland nie oddaje prymatu na polskim rynku ciągników rolniczych Fot. materiały prasowe
  • Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
  • Piotr Myszor
    Piotr Myszor
  • Dodano: 12-01-2022 15:47

Liczba nowych ciągników sprzedanych w Polsce w 2021 roku była niemal o połowę wyższa niż rok wcześniej. Sam grudzień to skok sprzedaży o trzy czwarte! Po raz pierwszy od 2014 roku liczba sprzedanych w całym roku ciągników przekroczyła 14 000 sztuk.

Według Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych ilość nowych ciągników zarejestrowanych w ubiegłym roku wyniosła 14 178 sztuk. Oznacza to wzrost rok do roku o 42,7 proc. Sama końcówka roku to rekordowe wzrosty – grudzień 2021 był lepszy od ostatniego miesiąca 2020 o 76 proc.!

 

×

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

Strefa premium

O STREFIE PREMIUM  •  KUP DOSTĘP  •  ZALOGUJ SIĘ

KOMENTARZE (13)

Do artykułu: Polski rynek traktorów eksplodował

CZYTAJ WSZYSTKIE DODAJ NOWY KOMENTARZ
  • Na marginesie 2022-01-16 09:45:28
    Kolejny hurraoptymistyczny artykuł podbijający bebenek inflacji. Podniecanie się wzrostem do tzw. niskiej bazy z roku 2020, przy jednoczesnym kończeniu się tzw. perspektywy budżetowej UE i strachem przed jeszcze większą inflacją powoduje, ze rolnicy kupuja te ciagniki, nawet jesli decyzja jest bardziej psychologiczna niż ekonomiczna. Napiszcie jeszcze oile wzrosły ceny w stosunku do 2019 i 2020, to wtedy będzimy mieli prawdziwy obraz tego sukcesu. A może dodatkowo wprowadzono w 2022 jakąś nową normę środowiskowa dla ciagników, więc kto żyw na Soplicę.
  • Był sobie Ursus, 2022-01-13 16:26:20
    produkujący nawet ponad 50 000 polskich ciągników rocznie (silniki, skrzynie przekładniowe, zwolnice, i resztę "flaków"), były sobie Azoty, państwowy zakład zapoczątkowany w II RP, a za PRL wielokrotnie rozbudowany, były sobie polskie stocznie, zakłady silnikowe, przemysł maszynowy i lotniczy. I co? Splidurnie wszystko zgnoiły, lub podarowały obcy,. Bo katobolszewia tak właśnie działa. Byle premierzyna mógł z biskupkiem Polskę mógł oszwabić i łupem się podzielić, a bracia Sz. mogli 300 mln wyłudzić, nie rozliczając się z trefnego szmalu. Jest jak miało być. A wam dymabaranki tylko gały wytrzeszczać przyszło i pobekiwać z zachwytu...
    • Jurek 2022-01-14 12:56:23
      Dawniej było inne zapotrzebowanie na ciągniki. Gdy rolnicy wymieniali konia na traktor to w latach 70 dziesiątych URSUS produkował nawet 100 tys ciągników. Dziś kupują poniżej 10 tys nowych traktorów na rok. Wiadomo, że nowe ciągniki są większe i lepiej wyposażone, ale liczby pokazują skalę zjawiska. Większość ciągników wyprodukowanych przez URSUSA do dziś pracuje na wielu gospodarstwach najczęściej jako traktor pomocniczy, ale również i jako główny. Problemem URSUSA było wzięcie kredytów i licencji na produkcję Massey Fergusona w momencie, kiedy rynek ciągników był już nasycony, a rolnicy próbowali odnaleźć się w kapitalistycznej gospodarce, czyli walczyli o przeżycie.
      • E tam! 2022-01-15 15:50:46
        Ursus upadł na życzenie załogi. Solidurnie z Bujakiem go zastrajkowali. Na śmierć. Tak samo jak FMŻ w Płocku i tysiące innych zakładów. Licencję na MF Państwo kupiło i ono ponosiło koszty spłat. Ale to była era zadym lumpenproletariatu, który wszystko wiedział lepiej. Zgnoili miejsca sensownej pracy swoje i swego potomstwa. Teraz rozpieerdują młodych za chlebem po zmywakach i azbestach świata i jest im fajnie. Gratuluję bezmózgim nierobom skuteczności w destrukcji. A tak na marginesie, ci ONI przez ostatnie 30 lat dla Polski i przyszłych pokoleń zbudowali? Że co? Że nic?
  • Janek 2022-01-13 14:23:02
    Czyli na 182 sprzedane ciągniki jeden jest marki URSUS!
  • Antygreenpeace 2022-01-12 19:31:13
    Dac 2 warunki rolnikom podczas pezekazywania im doplat np. Do zakupu maszyn i paliwa chocby takie jak: 1 za otrzymane pieniadze na zakup maszyn w 1 kolejnosci kupujemy Polskie a dopiero wowczas jesli nie ma takiego rodzaju maszyny polskiej produkcji to wtedy niech kupuja zagraniczne 2 za doplate do paliw niech kupuja paliwa z Orlenu lub Lotosu Inna ciekawostka moglby stac die fakt niech rolnicy zaczna myslec o swoim kraju a nie tylko narzekac kupujac od innych krajow maszyny itd.
    • m 2022-01-12 23:00:20
      A co na to UE?
    • Sebix 2022-01-13 10:42:49
      A jeśli jest polska ale słabej jakości? W Ursusie polska jest tylko kabina i nazwa, reszta to chińszczyzna.
  • gliwice2009 2022-01-12 17:53:45
    "A Ursus? Co prawda też zwiększył sprzedaż, ale o 4 sztuki, sięgając ledwo 78 nowych rejestracji." --- smutne to.
    • Stefan 2022-01-12 18:55:02
      Smutne a bardziej to że rolnicy drą japy ze pomoc państwa, kupujcie nasze, dopłaty do paliwa a oni co robią, kupują wszystko od zagranicznych firm które tutaj podatków nie płacą zamiast polskie, dlaczego więc z moich podatków maja mieć rekompensaty i dopłaty do KRUS?
      • Hanys 2022-01-12 19:36:17
        To kupuj polskie auto a niy zachodnie
    • Maniek 2022-01-13 12:10:32
      Smutne, ale jak widać na Ursusa coraz mniej ludzi daje się nabierać. Prawda jest taka że chciałbym wspierać polskie produkty, ale bardzo często się to nie opłaca. Np polskie odmiany kukurydzy dają o 20% niższy plon, niż zachodnie. Nawet jakby ktoś za darmo rozdawał polskie nasiona to i tak się nie opłaca ich zasiać. Poprostu siejąc polską odmianę kukurydzy byłbym np w tym roku stratny z 30 ha ok. 45 tys zł. Kupując nowy ciągnik zadłużam się na kilka lat i nie chcę ryzykować kupując polskiego składaka z chińskich cześci, który co roku ma inne oznaczenie i wygląd, a do tego z beznadziejnym serwisem i bez dostępu do części zamiennych.
      • gliwice2009 2022-01-13 12:52:26
        "kupując polskiego składaka z chińskich cześci, który co roku ma inne oznaczenie i wygląd, a do tego z beznadziejnym serwisem i bez dostępu do części zamiennych." ---- polecam analizę powyższego przez zarząd Ursus-a
DODAJ NOWY KOMENTARZ

PISZESZ DO NAS Z ADRESU IP: 44.211.239.1
Dodając komentarz, oświadczasz, że akceptujesz regulamin forum

POPULARNE

Logowanie

Dla subskrybentów naszych usług (Strefa Premium, newslettery) oraz uczestników konferencji ogranizowanych przez Grupę PTWP

Nie pamiętasz hasła?

Nie masz jeszcze konta? Kliknij i zarejestruj się teraz!