Prezes General Motors zajmie się autonomiką jazdy

Prezes amerykańskiego koncernu General Motors (GM) Dan Ammann ustąpi z pełnionego dotychczas stanowiska i od stycznia zostanie szefem oddziału firmy pracującego nad pojazdami autonomicznymi, GM Cruise - podał dziennik "The New York Times".

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Przesunięcie Ammanna w ramach GM ma wzmocnić kierownictwo oddziału przygotowującego się do uruchomienia do końca 2019 r. usługi transportowej opartej na autach samojezdnych. Prezes GM w wywiadzie przyznał, że amerykański koncern chce wdrożyć technologię autonomicznej jazdy "na skalę masową, mierzoną w bilionach". "Aby osiągnąć ten cel, musimy poświęcić dużo czasu i zasobów" - dodał, uzasadniając swoje osobiste zaangażowanie.

GM Cruise powstało wskutek przeprowadzonego przez Ammanna przejęcia przez GM start-upu Cruise Automation w 2016 r. za ponad 1 mld dolarów. Od 1 stycznia Ammann zostanie dyrektorem generalnym Cruise. Dotychczasowy szef i współzałożyciel Cruise'a Kyle Vogt przejdzie na stanowisko prezesa i dyrektora ds. technologicznych.

GM Cruise testuje obecnie w San Francisco około 180 w pełni autonomicznych, dwuosobowych samochodów elektrycznych Cruise AV. Ich masowa produkcja ma być prowadzona w zakładach GM w Lake Orion w stanie Michigan, gdzie montowane są również elektryczne Chevrolety Bolt.

Wartość oddziału wyceniana jest na 13 mld dolarów. Do udziałowców Cruise'a należą SoftBank, który w maju zgodził się zainwestować w oddział 2,25 mld dol., a także Honda, która wykupiła 5,7 proc. akcji w firmie za 750 mln dol. i zobowiązała sie do zainwestowania w nią dalszych 2 mld dol. w ciągu 12 lat.

Inni producenci motoryzacyjni i firmy technologiczne, w tym Ford Motor i należące do Alphabetu Waymo, siostrzana spółka Google'a, również pracują nad podobnymi rozwiązaniami i przymierzają się do zakupu lub masowej produkcji samojazdów z myślą o uruchomieniu usług przewozowych.