Nazwy takie jak „Tesla Autopilot” mogą mylić kierowców co do poziomu automatyzacji i bezpieczeństwa oraz sugerować, że systemy wspomagania jazdy potrafią więcej, niż w rzeczywistości – takie są konkluzje z badania przeprowadzonego przez amerykański Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS).