Chiński dostawca Tesli Contemporary Amperex Technology (CATL) pracuje nad nowym rodzajem baterii samochodowych, który nie wykorzystywałby niklu ani kobaltu. Narastające trudności w dostępie do tych metali stoją na drodze rozwoju technologii pojazdów niskoemisyjnych.
- O prowadzonych przez CATL pracach nad tańszą alternatywą dla niklu i kobaltu w bateriach samochodowych powiedział w Szanghaju Meng Xiangfeng, jeden z dyrektorów spółki, występując na konferencji chińskiej branży motoryzacyjnej.
- Jak zapewnił menedżer, opracowywane przez spółkę rozwiązanie ma być odmienne od akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP), które firma zapewnia obecnie m.in. na użytek amerykańskiego koncernu Tesla.
- Nie podał jednak żadnych szczegółów ani spodziewanego kosztu nowego typu baterii.