Rosnący popyt na pojazdy elektryczne tworzy możliwości dla producentów surowców, komponentów i technologii z łańcucha dostaw baterii litowo – jonowych. Tych już obecnych w tym łańcuchu, ale i nowych, którzy mogą do nich dołączyć. Podobna sytuacja poprzedzała wprowadzenie w 1908 roku przez Ford Motor Co. modelu T.
- Wartość rynku baterii wykorzystywanych przez przemysł motoryzacyjny, włącznie z autobusami eV i używanymi do magazynowania energii, szacowany jest na 50 mld dolarów.
- Do 2050 roku jego wartość zwiększy się 10-krotnie – do 500 miliardów dolarów.
- Ceny baterii litowo – jonowych spadną o połowę już do 2020 roku, w porównaniu z obecnym poziomem.