Rosyjska motoryzacja umiera. Nawet Łada wstrzymuje produkcję

Fabryki Łady zatrzymały produkcję samochodów, ponieważ zachodnie sankcje pozbawiły ich właściciela, firmę AvtoVAZ, sprowadzanych z zagranicy materiałów, podzespołów i komponentów.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

AvtoVAZ należy do francuskiego producenta samochodów Renault, a fabryka zlokalizowana w Togliatti korzysta z importowanych podzespołów i komponentów.
Rzecznik AvtoVAZ oznajmił, że firma planuje przestoje w swoich zakładach co najmniej do 11 marca z powodu globalnego niedoboru chipów. Odmówił komentarza w sprawie sankcji.
Rosja stanie w obliczu niedoboru nowych pojazdów, jeśli producenci samochodów, jak AvtoVAZ, nadal będą sparaliżowani obecną sytuacją.

Rosyjska gospodarka zaczyna odczuwać sankcje nałożone na Moskwę po tym, jak Władimir Putin podjął decyzję o inwazji na Ukrainę. Wyłączenie Rosji z systemu płatności międzybankowych SWIFT utrudniło rosyjskim firmom prowadzenie transakcji z dostawcami. Trasy dostaw, zwłaszcza przez Ukrainę, są zamknięte, a dewaluacja rubla sprawiła, że importowane części są znacznie droższe.