W niemieckiej Gigafactory Tesli w Grünheide pod Berlinem pod koniec marca rozpoczęła się wreszcie produkcja seryjna Modelu Y. Amerykański producent zapewniał o dynamicznym wejściu auta na rynek. Jednak, jak wynika z danych ze źródeł zewnętrznych, zamiast produkcji na pełną parę zakład opuszcza obecnie ok. 350 Modeli Y tygodniowo. Tesli brakuje też personelu.
W pierwszej fazie rozbudowy, która została ostatecznie zatwierdzona w połowie marca, fabryka Gigafactory w Grünheide jest zaprojektowana na 500 tys. samochodów elektrycznych rocznie.