Trujący remis - Diesel mocno kopci podczas jazdy, a elektryk przy produkcji

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
Autor: Piotr Myszor
Dodano: 24-04-2019 17:34

Emisje dwutlenku węgla podczas jazdy Golfem TDI są niemal dwa razy wyższe niż podczas jazdy e-Golfem (uwzględniając mix energetyczny Niemiec), ale przy produkcji samochodów... proporcje są odwrotne. W sumie więc przewaga czystości e-Golfa jest dziś niewielka. Volkswagen chce to zmienić.

Badanie całego cyklu życia pojazdu obejmuje także produkcję i utylizację.
Nowe materiały i napędy blado wypadają na etapie produkcji.
Volkswagen chce obniżyć emisję na tym etapie o jedną trzecią do roku 2025.

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

O STREFIE PREMIUM • KUP DOSTĘP • ZALOGUJ SIĘ

KOMENTARZE (9)

Do artykułu: Trujący remis - Diesel mocno kopci podczas jazdy, a elektryk przy produkcji

CZYTAJ WSZYSTKIE

DODAJ NOWY KOMENTARZ

Wojtek 2019-04-26 11:42:54
I dlatego postawił bym na wodorowe auta, szczególnie że toyota pracuje nad łatwiejszym pozyskiwaniem wodoru z powietrza.
- Odpowiedz
- 1 0 Oceń
ermin 2019-04-25 23:00:17
Dlatego hybrydy toyoty są chyba najlepsze, trwałe jak diesle, a produkujące znacznie mniej zanieczyszczeń, tańsze w zakupie jak i w eksploatacji. Elektryki na tą chwilę mają za słabe ogniwa
- Odpowiedz
- 2 0 Oceń
jan 2019-04-25 13:27:03
Kopci stary poniemiecki złom oraz stare tiry, busy i dostawczaki. Nowoczesne diesle są bardzo "czystymi" silnikami
- Odpowiedz
- 1 0 Oceń
Niemiecki szwindel 2019-04-25 13:01:14
Oczywiście, a produkcja diesli jest zeroemisyjna i kopcą tylko przy odpalonym silniku... takie bajki możecie wciskać dzieciom. Wszyscy wiedzą, że niemcy są daleko w tyle za azjatami, zwłaszcza Japończykami jeśli idzie o auta elektryczne, więc chłopaki robią co mogą, by utrzymać sprzedaż wieśwagenów
- Odpowiedz
- 2 3 Oceń
rew 2019-04-25 11:17:08
Ciekawe czy w przypadku diesla uwzględniono także CO2 powstające przy wydobyciu, transporcie i przeróbce ropy?
- Odpowiedz
- 3 1 Oceń