W Rumunii rynek motoryzacyjny w kryzysie. Nie dotyczy to jednak ich czołowej marki

Kryzys motoryzacyjny w Rumunii dotyczy głównie rynku podzespołów. Na skutek spowolnienia produkcji w okresie pandemii, wzrostu cen energii oraz zakłóconych łańcuchów dostaw rynek ten został mocno zredukowany. W 2020 roku istniało w Rumunii 79 firm produkujących części do samochodów, zatrudniających 64 tys. pracowników. W roku ubiegłym ilość firm spadła do 72, a 5 tys. miejsc pracy zostało zredukowanych.

• Kryzys w branży podzespołów nie ma przełożenia na sprzedaż gotowych samochodów w Rumunii.
• Dacia jako jedyna marka produkująca samochody odnotowała zysk w 2022 roku.
• W całej Unii Europejskiej nastąpił gwałtowny spadek rejestracji nowych samochodów.