Południowokoreański koncern samochodowy musi wymienić akumulatory w dziesiątkach tysięcy samochodów. - To nie wina baterii - odpowiada LG.
W połączeniu z wcześniejszą akcją serwisową polegającą na aktualizacji oprogramowania samochodów będzie to kosztowało koreańską firmę 900 mln dolarów.