Na razie w naszej strukturze sprzedaży dominują autobusy z tradycyjnym napędem, ale rynek autobusów elektrycznych dynamicznie rośnie. Niektóre miasta w Europie deklarują, że od roku 2020 czy 2025 będą nabywały wyłącznie pojazdy bezemisyjne. Takie deklaracje sprawiają, że popyt i liczba sprzedawanych pojazdów szybko się zwiększa - mówi dr inż. Dariusz Michalak, wiceprezes zarządu Solaris Bus & Coach SA.
Jak ocenia Pan perspektywy autobusów z napędem elektrycznym?
- To produkt, który - jak pokazują nasze doświadczenia - od 2011 roku bardzo dobrze się sprawdza. Jest stosunkowo krótko obecny na rynku, ale oferuje szereg korzyści eksploatacyjnych i kosztowych - jest bezemisyjny, cichy w miejscu użytkowania i komfortowy dla pasażerów.