Na świece mamy ponad dwa miliardy silników spalinowych, których przyszłość - w dobie rezygnacji z paliw kopalnych - zdaje się być przesądzona. Drugie życie dać im może jednak wodór. Pracować nad tym chcą naukowcy z Politechniki Wrocławskiej wraz z polską firmą Hynfra, specjalizującą się w technologiach wodorowych.

Politechnika Wrocławska i Hynfra zawarły porozumienie, którego głównym celem jest usprawnienie spalania wodoru w silnikach spalinowych.

Sygnatariuszami tego porozumienia są prof. Andrzej Kaźmierczak z Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej, zastępca dyrektora Centrum Technologii Wodorowych i Odnawialnych Źródeł Energii oraz Tomoho Umeda, prezes Hynfry.