Renault przedstawiło szczegóły swojej nowej strategii w Chinach. Zakłada ona oparcie się na dwóch nogach – produkcji aut dostawczych i elektrycznych. Przynosząca straty produkcja samochodów osobowych znika.
- Renault dalej będzie kontynuowało z Dongfeng współpracę w dziedzinie silników.
- Renault liczy na rynek lekkich aut dostawczych LCV, których sprzedaż w Chinach sięgnęła w ubiegłym roku 3,3 mln sztuk.
- W 2030 roku co czwarte sprzedawane w Chinach auto ma mieć napęd elektryczny.