Prezes Orlenu: sprzeciw KO w sprawie fuzji z Lotosem szkodzi gospodarce i naszej spółce

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
Autor: PAP/rs
Dodano: 05-09-2019 16:46

Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek ocenił, że zakładana w programie gospodarczym Koalicji Obywatelskiej rezygnacja z planów fuzji Orlenu z Lotosem zaszkodzi obecnym negocjacjom z Komisją Europejską w sprawie zgody na połączenie obu firm.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Koalicja Obywatelska już wcześniej deklarowała, że w przypadku wygrania przez nią wyborów parlamentarnych nie dojdzie do fuzji PKN Orlen z Grupą Lotos.
Zapowiedź ta została potwierdzona podczas prezentacji programu gospodarczego KO podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy.
Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek ocenił, że takie wypowiedzi są szkodliwe dla polskiej gospodarki i służą interesom zagranicznych konkurentów.

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL

lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!

SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY

Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu

O STREFIE PREMIUM • KUP DOSTĘP • ZALOGUJ SIĘ

KOMENTARZE (22)

Do artykułu: Prezes Orlenu: sprzeciw KO w sprawie fuzji z Lotosem szkodzi gospodarce i naszej spółce

CZYTAJ WSZYSTKIE

DODAJ NOWY KOMENTARZ

kierowca 2019-09-10 14:17:56
u nas jest monopol, nie ma żadnej prawdziwej konkurencji. czy to będzie jedna firma czy dwie, absolutnie nie robi różnicy. kiedy benzyna tanieje na świecie to u nas rośnie. połączenie tych dwóch firm nie zmieni w żaden sposób rynku. dlaczego paliwa na południu Polski są o wiele tańsze niż na północy czy też nawet w Płocku ? czy to właśnie dlatego że tam paliwa są sprowadzane z innych krajów ? przyjmując obecne ceny ropy, benzyna powinna być na stacjach po 4.50 PLN. monopol nigdy nie służył dobrze gospodarce, ale oczywiście wiemy że cuda nad Wisłą się zdarzają.
- Odpowiedz
- 0 0 Oceń
Bajtek 2019-09-07 19:24:59
Niech pan Obajtek lepiej powie jak się mają jego zapewnienia o utrzymaniu marki lotos po fuzji, w świetle tego że już w tej chwili orlen spotyka się w swojej centrali z potencjalnymi kupcami spółki lotos paliwa zarządzającej siecią stacji lotos. Czyli co? Ma zostać marka lotos a wszystkie jej stacje znikną z rynku?
- Odpowiedz
- 1 0 Oceń
gliwice2009 2019-09-06 19:09:27
"Prezes wskazał, że w przeszłości wiele koncernów paliwowych budowało swoją obecną pozycję na rynku poprzez przejęcia. Wymienił w tym kontekście m.in. BP, Shell, Total, a także węgierski MOL." - a co stoi na przeszkodzie aby dokonać przejęcia nie tworząc jednocześnie monopolu ?
- Odpowiedz
- 0 0 Oceń
gliwice2009 2019-09-06 19:05:35
"Nasza konkurencja jest teraz dziesięć razy większa, fuzja jest jedyną szansą, żebyśmy się mogli dalej rozwijać" - w sensie księgowym czy produkcyjnym ale w sensie rynkowym to w Polsce Orlen dominuje, na Słowacji nie ma konkurencji dziesięciokrotnie większej. Pokażcie, że umiecie na Słowacji albo na Łotwie.
- Odpowiedz
- 0 0 Oceń
gliwice2009 2019-09-06 19:01:43
"Musimy połączyć Orlen z Lotosem, jeśli chcemy konkurować nie tylko na naszym rynku, ale rownież poza granicami Polski." - Po fuzji na naszym rynku Orlen ugruntuje swoją pozycję oligopolu więc konkurować będzie mniej. Co stoi na przeszkodzie obecnie Orlenowi aby prowadzić business np. w Czechach ?
- Odpowiedz
- 0 1 Oceń
- sfilter 2019-09-11 13:29:20
  Bo już prowadzi ? Zanim skomentujesz to sprawdź sobie gdzie i jakie biznesy ma Orlen podpowiem, że chodzi o benzinę ...
  
  Odpowiedz
  
  0 0 Oceń