W całym kraju jest około 230 miejsc obsługi podróżnych (MOP-ów), podczas gdy jeszcze dwa lata temu było ich ponad 140. Wraz z rozwojem autostrad i dróg ekspresowych przybywają kolejne. Częścią zarządza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), pozostałymi dzierżawcy. Ci ostatni jednak zanim zdecydują się na otwarcia MOP-ów, analizują rachunek ekonomiczny. Skutek jest taki, że w wielu miejscach wciąż ich brakuje.
- MOP-y powstają tylko przy autostradach i drogach ekspresowych. Na ich małą liczbę zwraca uwagę NIK.
- Przetargi na takie miejsca regularnie ogłasza GDDKiA, ale z różnym skutkiem.
- Znaczenie MOP-ów jest ograniczone ze względu na wciąż niedokończone inwestycje drogowe. Gdy sieć autostrad i ekspresówek się "zepnie", problem ma zniknąć.