Bezrobotni będą dowożeni do pracy?

Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej analizuje sposób rozwiązania dodatkowych sposobów wsparcia bezrobotnych. Chodzi nie tylko o tradycyjne składanie im ofert pracy, ale również o dowóz do ewentualnego miejsca pracy.

Trwa rejestracja uczestników na nasz tegoroczny Europejski Kongres Gospodarczy. Zapraszamy! Udział możecie potwierdzić pod tym linkiem.

Problemem samym w sobie jest to, że w niektórych miejscach w Polsce nie funkcjonuje już transport zbiorowy, w tym autobusowy, bo jest nieopłacalny dla przewoźników, wynika z wypowiedzi wiceministra Stanisława Szweda dla PAP.

Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym: W 2017 r. znikną ulgi w komunikacji miejskiej

„Rozmawiałem z bezrobotnymi osobami, które chciałyby podjąć pracę. Często podkreślają jednak, że nie mogą pracować, bo z ich miejscowości nie ma jak dojechać do ewentualnego miejsca zatrudnienia” - powiedział.

Według Szweda, w takich sytuacjach transportem powinny się zająć samorządy. „Jest kilka dobrych przykładów, gdzie samorząd przejął transport publiczny. Niestety, większość z nich pozbywa się tego zobowiązania, sprzedając spółki prywatnym przedsiębiorcom bądź w ogóle je likwidując. Efekt jest taki, że podstawowe obowiązki wynikające z zapewnienia transportu na poziomie powiatu nie są do końca wypełniane” - stwierdził Szwed.

Czy jednostka samorządu terytorialnego może pobierać opłaty za przystanki od przewoźników drogowych?

Zwrócił on uwagę, że dobrym przykładem jest powiat bielski. „Utrzymano tam PKS i jest on pod władaniem samorządu powiatowego. Utworzono specjalny związek powiatowo-gminny. Gminy mają tam swoje udziały i każda z nich dokłada się do tego przedsięwzięcia” - wyjaśniał wiceminister RPiPS.

Cytowana przez PAP ekspertka ds. rynku pracy w Konfederacji Lewiatan Monika Fedorczuk zwróciła uwagę, że w Polsce zakłady przemysłowe znajdują się poza miastami. „Kiedy nie ma środków transportu publicznego, to pracownicy są skazani na transport indywidualny, który jest droższy, bądź na dogadywanie się z innymi osobami” - powiedziała.

Według niej, tylko część pracodawców zapewnia pracownikom transport do pracy. „Mówimy tu jednak o dużych przedsiębiorstwach. Pracodawca, który prowadzi mały sklepik, nie zorganizuje transportu, bo mu się to nie opłaca” – dodała Fedorczuk.

Biurowce na sprzedaż i biura do wynajęcia. Zobacz oferty na PropertyStock.pl