Śmigłowiec przyszłości i polski wątek. Oto, co możemy zyskać

Koncern Bell informuje o otwarciu w Fort Wirth w Teksasie nowego, kontrolowanego i sterowanego cyfrowo centrum produkcyjnego Manufacturing Technology Center. Centrum powstało na potrzeby prowadzenia testów technologii i rozwiązań mających posłużyć szybkiemu wdrożeniu do produkcji maszyn Future Vertical Lift (FVL). Ta informacja może być interesująca również dla Polski. Dlaczego?

• Bell jest jednym z faworytów dialogu technicznego ogłoszonego przez Inspektorat Uzbrojenia MON w maju 2020 r. w sprawie pozyskania 32 wielozadaniowych śmigłowców wsparcia Perkoz.
• Amerykańska firma, podobnie jak włoski Leonardo, obok śmigłowców w tym programie, przeznaczonych do wsparcia bojowego, transportu żołnierzy i sprzętu, rozpoznania elektronicznego i dowodzenia, ma też propozycje dla maszyn w programie Kruk i Kondor.
• Bell został wybrany przez armię Stanów Zjednoczonych jako jeden z dwóch finalistów w programach śmigłowca przyszłości Future Vertical Lift. To ważny, choć nie jedyny, przekonuje w rozmowie WNP.PL Vince Tobin, wiceprezes firmy Bell Textron, atut Bella w propozycjach dla polskich programów śmigłowcowych.