Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich

Konkurs „Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich (blue growth)” to część programu ,,Rozwój przedsiębiorczości i innowacje''. Program zakłada wsparcie innowacyjnych rozwiązań w polskich firmach oraz stawia na wzmocnienie współpracy pomiędzy firmami z Polski i partnerami z Norwegii.

Program ,,Rozwój przedsiębiorczości i innowacje'' jest realizowany w ramach Norweskiego Mechanizmu Finansowego 2014-2021 i Mechanizmu Finansowego Europejskiego Obszaru Gospodarczego 2014-2021.
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) jest krajowym operatorem odpowiedzialnym za zarządzanie programem, ogłoszenie konkursów oraz przyznanie dofinansowania wybranym projektom.
Polska jest jednym z kilkunastu krajów, które realizują programy wparcia finansowane przez rząd Norwegii i rządy krajów EOG.

Projekty blue growth

Dofinansowanie w konkursie mogą otrzymać przedsiębiorcy prowadzący działalność gospodarczą związaną z gospodarką morską lub śródlądową lub prowadzący działalność realizowaną w otoczeniu jezior, rzek, morza. Projekty powinny dotyczyć zastosowania innowacyjnych procesów lub rozwiązań w prowadzonej działalności, wprowadzenia na rynek nowych usług lub produktów. Jednocześnie w ramach tego schematu mogą przyczyniać się do ograniczenia zanieczyszczenia wód i ich otoczenia. Ponadto efektem każdego projektu powinno być zwiększenie konkurencyjności przedsiębiorcy, w tym wzrost przychodów, zysku lub zatrudnienia.

Kto może otrzymać wsparcie? Ze wsparcia mogą skorzystać mikro, małe lub średnie firmy które:

zamknęły jeden rok obrotowy trwający przynajmniej 12 miesięcy;
przynajmniej w jednym zamkniętym roku obrotowym w okresie 3 lat poprzedzających rok, w którym złożyły wniosek o udzielenie wsparcia, osiągnęły przychody ze sprzedaży nie niższe niż równowartość 20 tys. euro.

Na co można przeznaczyć pomoc?

Działania prowadzące do wdrożenia mogą obejmować opracowanie, zastosowanie lub wprowadzenie na rynek (komercjalizację) innowacyjnych procesów, produktów, usług lub rozwiązań. Wydatki objęte wsparciem:

inwestycyjne (m.in. w portach morskich lub śródlądowych): maszyny i urządzenia, roboty budowlane, wartości niematerialne i prawne, dodatkowe koszty w zakresie ochrony środowiska;
eksperymentalne prace rozwojowe;
usługi doradcze.

PARP planuje ogłosić konkurs na przełomie 2021 i 2022 roku. Wnioski będzie można składać przez dwa miesiące – od lutego do marca 2022 roku.

Ocena wniosków, w zależności od ich liczby, potrwa od trzech do sześciu miesięcy, wówczas zostanie też ogłoszona lista projektów, które dostaną wsparcie. Projekty muszą zostać zakończone do kwietnia 2024 roku.

Na inwestycje w portach morskich lub śródlądowych można uzyskać do 80 proc. wartości kosztów kwalifikowanych.

Konkurs już miał swoją pierwszą edycję w 2019 roku, natomiast PARP otrzymał dodatkowe środki i zdecydował o ogłoszeniu nowego naboru w tym obszarze tematycznym.

Nie wszystkie typy projektów w obszarze gospodarki wodnej będą mogły otrzymać wsparcie, np. nie jest możliwe dofinansowanie działalności projektów z zakresu rybołówstwa i akwakultury oraz przetwórstwa w tym zakresie. Ponadto przedsiębiorcy, którzy działają w sektorze transportu wodnego, mają możliwość otrzymania dofinansowania tylko na wybrane typy projektów, np. na prowadzenie prac badawczo-rozwojowych lub zwiększenie efektywności energetycznej. Nie mogą jednak realizować klasycznych w ich działalności inwestycji, czyli zakupu nowego taboru transportu wodnego.

CZYTAJ WIĘCEJ

W przypadku przystani, portów morskich lub portów śródlądowych istotne dla możliwości wsparcia oraz ustalenia jego maksymalnej procentowej intensywności, jest to czy port związany jest z działalnością transportową, czy jest to przystań jachtowa prowadząca działalność turystyczną, rekreacyjną.

Wsparcie za 10 mln euro

W pierwszej edycji konkursu do PARP wpłynęło 28 wniosków. Spośród nich 12 zostało rekomendowanych do dofinansowania na łączną kwotę prawie 10 mln euro. Projekty ocenione pozytywnie dotyczyły przede wszystkim inwestycji w rozwój infrastruktury małych portów, przystani oraz ekologicznych i niskoemisyjnych środków transportu w działalności turystycznej na terenie jezior.

Przykładem projektu, który uzyskał akceptację jest "Innowacja w obszarze usług portowych" o wartości 5 936 506,98 zł i dofinansowaniu w kwocie 780 073,57 euro, które otrzymała firma Stranda prowadząca stanicę wodną. Pozyskane środki przeznaczyła ona na przywrócenie w pełni działalności z dawnych lat poprzez uruchomienia usług, jak wypoczynek z możliwością nauki sztuki żeglowania, czy organizacja obozów i szkółek żeglarskich.

Inny projekt to "Zwiększenie konkurencyjności firmy WTW, poprzez wdrożenie na rynek nowych turbin Kaplana na wysokie spiętrzenia" - o wartości 4 150 512 zł i dofinansowaniu 541 151,46 euro. WTW projektuje i wytwarza turbiny wodne wykorzystywane na wodach śródlądowych oraz produkuje sprzęt mechaniczny i elektryczny do małych elektrowni wodnych. Dofinansowanie przeznaczono na wprowadzenie na rynek grupy nowych turbin Kaplana typu S i Z, zwiększających ilość produkowanej energii.

Beneficjenci mają możliwość zrealizować każdy projekt w partnerstwie. Celem wsparcia jest rozwój współpracy dwustronnej pomiędzy podmiotami polskimi i podmiotami norweskimi poprzez organizację misji gospodarczych, dzięki programowi Travel Grants.